Info
Ten blog rowerowy prowadzi Sol z miasteczka Warszawa.
Mam przejechane 3435.45 kilometrów w tym 107.00 w terenie.
Jeżdżę z prędkością średnią 21.06 km/h i się wcale nie chwalę.Suma podjazdów to 0 metrów.
Więcej o mnie.
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2013, Wrzesień1 - 4
- 2013, Sierpień6 - 6
- 2013, Lipiec3 - 0
- 2013, Czerwiec4 - 7
- 2013, Maj4 - 3
- 2013, Kwiecień5 - 11
- 2013, Marzec2 - 15
- 2013, Luty3 - 0
- 2013, Styczeń3 - 8
- 2012, Październik4 - 0
- 2012, Wrzesień6 - 3
- 2012, Sierpień6 - 8
- 2012, Lipiec6 - 6
- 2012, Czerwiec7 - 13
- 2012, Maj4 - 10
- 2012, Kwiecień8 - 10
- 2012, Marzec12 - 0
- 2012, Luty12 - 4
- 2012, Styczeń3 - 5
Styczeń, 2012
| Dystans całkowity: | b.d. |
| Czas w ruchu: | 02:15 |
| Średnia prędkość: | - |
| Liczba aktywności: | 2 |
| Średnio na aktywność: | 0.00 km i 1h 07m |
| Więcej statystyk | |
- Czas 01:15
- Sprzęt Tacx Bushido
- Aktywność Jazda na rowerze
Zaczynamy na serio
Wtorek, 31 stycznia 2012 · dodano: 03.02.2012 | Komentarze 5
Ok, zaczynamy na serio.
Dzisiejszy target to 60-90 min EM, w tym 3x8 min SS (przerwa 5 min między interwałami).
SS to inaczej SteadyState Intervals, czyli jazda trochę poniżej progu mleczanowego. U mnie oznacza to łącznie 24 min z mocą ok. 252W
Zrobione. Wysiłek umiarkowanie ciężki.
- Sprzęt Tacx Bushido
- Aktywność Jazda na rowerze
Pierwszy raz nie musi być trudny ;)
Poniedziałek, 30 stycznia 2012 · dodano: 03.02.2012 | Komentarze 0
Programy treningowe z TCC praktycznie bez wyjątku ogniskują się na wtorku, czwartku, sobocie i niedzieli. Jedyny wyjątek to pierwszy tydzień, gdy trzeba pokręcić w poniedziałek. No to pokręciłem.
Wymóg to 45-60 min EM. EM to EnduranceMiles, czyli jazda z umiarkowanym natężeniem wysiłku, w moim przypadku jest to HR 86-156, a moc 126-204.
Zrobione bez problemu.
- Czas 01:00
- Sprzęt Tacx Bushido
- Aktywność Jazda na rowerze
Time-Crunched Cyclist - jedziemy z koksem
Niedziela, 29 stycznia 2012 · dodano: 03.02.2012 | Komentarze 0
Tak się złożyło, że należę do tej grupki roweromaniaków, która nie dysponuje mnóstwem czasu na realizowanie swojej pasji. W zasadzie to mam go momentami bardzo mało - czy to przez inne zainteresowania, czy przez robotę i inne kwestie które zajmują życie dorosłego człowieka.
To nie znaczy, że nie znajdowałem czasu w ogóle. Znajdowałem, tyle że w dni robocze wieczorami i nocą - z reguły o porach gdy inni już wracali ;), a w weekendy tak wcześnie, że nikt nie chciał ze mną jeździć ;).
Do tego cały czas tkwiłem w przekonaniu, że to za mało żeby jeździć na wyższym poziomie - wziętym głównie z tego, że przy takim trybie cholernie trudno było mi wpasować się w program Friela czy kalendarze treningowe MR.
Błędnym przekonaniu jak się okazało.
Otóż jest taki pan co się nazywa Chris Carmichael, który miał podobny problem jak ja - i zapewne multum innych pasjonatów po trzydziestce. W odróżnieniu od nas szaraczków ten pan miał jednak jedną fajną cechę. Otóż był zawodnikiem (niegdyś) a jest trenerem i twórcą własnej szkoły treningu, z jakimiś tam sukcesami po drodze. Jeden z sukcesów ma na imię Lance ;)
Otóż ten pan pogłówkował swoją mądrą i doświadczoną głową, zebrał do kupy swoje doświadczenia trenerskie, dorzucił trochę innych składników (np. żywienie, regenerację) i wypuścił na rynek w postaci książki Time-Crunched Cyclist.
W tejże książce opisał w ciekawy i przystępny sposób jak zajęty IWR (Inne Ważne Rzeczy) i cierpiący na chroniczny brak czasu cyklista może zbudować wydolność pozwalającą bez większego problemu znieść intensywny kilkugodzinny wysiłek, czyli typowy dystans maratonu czy - przy nieco mniejszej intensywności - solidny wypad w góry.
Jak? Trenując. Intensywnie trenując, bo brak czasu musisz rekompensować intensywnością. Stąd duży nacisk na jazdę na progu oraz interwały na maksymalnym poziomie wysiłku.
I tyle ;)
W zasadzie robiłem tak wcześniej, intuicyjnie kręcąc podjazdy w tygodniu a w weekend zaliczając kilkadziesiąt km w terenie. Ale nigdy w sposób zaplanowany, z pulsometrem czy pomiarem mocy – i co najważniejsze ze wsparciem kogoś, kto się zna.
No więc jutro zaczynam i jestem autentycznie ciekaw co to będzie. Howgh.